De Langedoksbrug als toegangsweg naar het Science Center

HET STEDEBOUWKUNDIG PLAN VOOR HET OOSTERDOK
A map Het Oosterdok heeft een strategische positie tussen de binnenstad en het IJ. Nautische manifestaties, tentoonstellingen en museale functies in het Oosterdok betrekken de binnenstad beter bij het IJ. Het Oosterdok wordt volgens de huidige plannen een binnenhaven met ruimte voor recreatie en cultuur, met functies die naar het verleden en die naar de toekomst verwijzen. Nieuwe verbindingen met het IJ worden aangelegd. Rondom het Oosterdok worden kades, steigers en bestaande verbindingen verbeterd (de Langedoksbrug is inmiddels klaar). Naar verwachting zal IMPULS als een katalysator werken voor andere projecten in de omgeving. Onder invloed van de projecten rond de IJ-tunnelpier, de nieuwe Langedoksbrug, het Nautisch Kwartier en IMPULS zal het Oosterdok verder veranderen en een nieuwe schakel vormen in de verbinding tussen de stad en het IJ langs de IJ-tunnel.

Het Marine-etablissement is nu in gebruik door het Ministerie van Defensie. Mogelijk zal het Marine-etablissement ooit een andere bestemming krijgen, bij voorkeur als uitbreiding van culturele en recreatieve functies van de binnenstad. De herbestemming van het etablissement kan dan de museale sfeer rond het Oosterdok versterken en de band tussen het centrum van de stad en de Oostelijke Handelskade verstevigen. De winnende inzendingen van de prijsvraag 'Oosterdok' in 1983 zijn hiervan goede illustraties.

Inrichting openbare ruimte
Aan de inrichting van de openbare ruimte en de bebouwing van het Oosterdok ligt geen integraal en alomvattend plan of ontwerp ten grondslag. De gekozen ontwikkelingsstrategie is erop gericht samenhang te laten ontstaan door het afstemmen en regisseren van de architectonische vormgeving van de verschillende projecten in het Oosterdok in opdracht van verschillende partijen. In eerste instantie wordt alleen voor de IJ-tunnelpier en omgeving een ontwerp voor de openbare ruimte gemaakt.




Renzo Piano, de architect van IMPULS, heeft de opdracht gekregen een inrichtingsplan voor dit gebied te maken. De gekozen strategie doet recht aan de grootte van het gebied, de complexiteit van meerdere projecten met meerdere opdrachtgevers, de onzekerheid over de termijnen van realisering en de bijbehorende kosten.

An Image of the building
Op dit initiatief van het Bouwfonds Nederlandse Gemeenten
ligt het Science Center nog op de kop van het PTT-eiland, ontwerp: H. de Boer

Inrichtingsplan en Langedoksbrug
Een groot deel van de IJ-tunnelpier is al in gebruik als Nautisch Kwartier, met nautische manifestaties zoals Sail, Hiswa en een openluchttentoonstelling van historische schepen, waar historische schepen worden gerestaureerd volgens het oude ambacht. Voor dit gebied is na een besloten prijsvraag een bouw- en inrichtingsplan naar een ontwerp van Henk Meijer opgesteld. Voor de ontsluiting van IMPULS en het Nautisch Kwartier kwam in 1992 de Langedoksbrug in gebruik. Over het ontwerp van Henk Meijer en het budget van de brug hebben ambtenaren onderling veel strijd geleverd. Uiteindelijk stelden de gemeente en het rijk extra geld beschikbaar voor een mooiere, architectonisch bijzondere brug. De stalen brug verbindt met twee krachtige overspanningen de IJ-tunnelpier met de Oosterdokskade. De kosten bedroegen ongeveer 8 miljoen gulden.




Bij het ontwerp van de brug heeft de mogelijke integratie met het ontwerp voor IMPULS lange tijd een rol gespeeld. De aanlanding op de smalle kade moest een relatie hebben met de entree van IMPULS. Bij het ontwerp van de brug is rekening gehouden met belangrijke zichtlijnen en diverse liggingen van de brugdelen, zelfs met meerdere brugdelen, om bij het gebouw op een hogere verdieping uit te komen. Ook werd rekening gehouden met een verbinding-voor het gebouw langs - naar het Marine - etablissement. Op het laatste moment hebben bezuinigingen deze mogelijke aanpassingen helaas beperkt. Dit alles heeft wel geresulteerd in de knik in de brug en daardoor in de wisselende uitzichten vanaf de brug.



[next article] [back to IMPULS Web]