Les records

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LES GRANDS "CAPS" DES MOYENNES HORAIRES

90 km/h	1923	CHENARD & WALCKER (Lagache-Léonard) - 2209,526 km soit 92,064 km/h
100 km/h	1926	LA LORRAINE (Boch-Rossignol) - 2552,414 km soit 106,35O km/h
110 km/h	1928	BENTLEY (Barnato-Rubin) - 2669,272 km soit 111,219 km/h
120 km/h	1930	ALFA ROMEO (Barnato-Kidston) - 2930,663 km soit 122,111 km/h
130 km/h	1933	ALFA ROMEO (Sommer-Nuvolari) - 3144,036 km soit 131,001 km/h
140 km/h	1950	TALBOT Lago (Rosier-Rosier) - 3465,120 km soit 144,580 km/h
150 km/h	1951	JAGUAR (Whitehead -Walker) - 3611,193 km soit 150,466 km/h
170 km/h	1953	JAGUAR (Rolt-Hamilton) - 4088,064 km soit 170,336 km/h
180 km/h	1957	JAGUAR (Flockhart-Bueb) - 4397,108 km/h soit 183,217 km/h
190 km/h	1963	FERRARI (Scarfiotti-Bandini) - 4561,710 km/h soit 190,071 km/h
200 km/h	1966	FORD (Amon-Mc Laren) - 4843,090 km soit 201,795 km/h
210 km/h	1967	FORD (Gurney-Foyt) - 5232,900 km soit 218,038 km/h
220 km/h	1971	PORSCHE (Marko-Van Lennep) - 5335,313 km soit 222,304 km/h *

En 1988, les vainqueurs finissent à 221,655 km de moyenne soit 5332,79 km.

N B * Record absolu de l'épreuve tous circuits confondus.

LES GRANDS "CAPS" FRANCHIS A LA DISTANCE

2 000 km	1923	CHENARD & WALCKER (Lagache-Léonard) - 2 209,536 km, soit 92,064 km/h
2 500 km	1926	LA LORRAINE (Bloch-Rossignol) - 2 552,414 km, soit 106,350 km/h
3 000 km	1931	ALFA ROMEO (Howe-Birkin) - 3 017,654 km, soit 125,735 km/h
3500 km	1951	JAGUAR (Whitehead-Walker) - 3 611,193 km, soit 150,466 km/h
4 000 km	1953	JAGUAR (Rolt-Hamilton) - 4 088,064 km, soit 170,336 km/h
4 500 km	1963	FERRARI (Scarfiotti-Bandini) - 4 561,710 km, soit 190,071 km/h
5000 km	1967	FORD (Gurney-Foyt) - 5 232,900 km, soit 218,038 km/h.

N.B Le record ABSOLU de l'épreuve, tous circuits confondus, fut porté à 5 335,313 km (moyenne horaire 222,304 km/h) par la PORSCHE 917 de MARKO-VAN-LENNEP, en 1971.

CEUX QUI ONT PASSE LA BARRE DES "5000km"

1973 Porsche 917 Marko-van Lennep 5335,313 km 1988 Jaguar XRJ9 Lammers-Wallace-Dunfries 5332,790 km 1988 Sauber C9 Mercedes Mass-Dickens-Reuter 5265,115 km 1967 Ford MK IV Gurney-Foyt 5232,900 km 1993 Peugeot 905 Dalmas-Boutsen-Fabi 5100 km 1985 Porsche 956 Ludwig-Barilla-"Winter" 5088,507 km 1983 Porsche 956 Holbert-Haywood-Scuppan 5047,934 km 1978 Renault Alpine A442B Pironi-Jaussaud 5044,530 km

LES RECORDS DU TOUR ETABLIS EN COURSE

CIRCUIT DE 17,262 KM
1923 F.C. CLEMENT (Bentley 2 996 cc) 9'39" = 107,328 km/h.
1924 A. LAGACHE (Chenard 3 945 cc) 9'19" = 111,168 km/h
1925 A. LAGACHE (Chenard 3 947 cc) 9'10" 112,98~ km/h.
1926 DE COURCELLES (Lorraine 3 473 cc) 9'03" 114,444 kmih.
1927 F.C. CLEMENT (Bentley 2 989 cc) 8'46'~ = 118,142 km/h.
1928 H.R.S. BIRKIN (Bentley 4 392 cc) 8'07" = 127,604 km/h.

CIRCUIT DE 16,340 KM
1929 H.R.S. BIRKIN (Bentley 6 597 cc) 7'21" 133,551 km/h.
1950 H.R.S. BIRKIN (Bentley 6 597 cc) 6'48" = 144,352 km/h.
1931 B. IVANOWSKI (Mercèdes 7 100 cc) 7'03" = 139,234 km/h.

CIRCUIT DE 14,492 KM
1932 N. MINOIA (Alfa Roméo 2337 cc) 5'41' = 142.437 km/h
1933 R. SOMMER (Alfa Roméo 2 337 cc) 5'31"4 = 146,386 km/h.
1934 P. ETANCELIN (Alfa Roméo 2 337 cc) 5'41" = 142,437 km/h.
1935 Lord HOWE (Alfa Roméo 2 337 cc) 5'47"9 = 139,612 km/h.
1937 J.P. WIMILLE (Bugatti 3 266 cc) 5'13" = 155,179 km/h.
1938 R. SOMMER (Alfa Roméo 2 926 cc) 5'13"8 = 154,783 km/h.
1939 M. MAZAUD (Delahaye) 3 565 cc) 5'12"1 = 155,627 km/h.
1949 A. SIMON (Delahaye 3 464 cc) 5'12"5 = 155,427 km/h.
1950 L. ROSER (Talbot Lago 4 483 cc) 4'53"5 = 165,490 km/h.
1951 S. MOSS (Jaguar 3 441 cc) 4'46"8 = 169,356 km/h.
1952 A. ASCARI (Ferrari 2 988 cc) 4'40"5 = 173,159 km/h.
1953 A. ASCARI (Ferrari 4 494 cc) 4'27'4 = 181,642 km/h.
1954 G. MARZOTTO (Ferrari 4 954 cc) 4'16"8 = 189,139 km/h.
l955 M. HAWTHORN (Jaguar 5 442 cc) 4'06"6 = 196,963 km/h.

CIRCUIT DE 13,461 KM
1956 H. HAWTHORN (Jaguar 3 442 cc) 4'20" = 186,383 km/h.
1957 M. HAWTHORN (Ferrari 4 023 cc) 3'58"7 = 203,015 km/h.
1958 M. HAWTHORN (Ferrari 2 953 cc) 4'08" = 195,402 km/h.
1959 J. BEHRA (Ferrari 2 953 cc) 4'00"9 = 201,161 km/h.
1960 M. GREGORY (Maserati 2 890 cc) 4'04" = 198,605 km/h.
1961 R. RODRIGUEZ (Ferrari 2 953 cc) 3'59"9 = 201,202 km/h.
1962 P. HILL (Ferrari 3967 cc) 3'57"3 = 204,202 km/h.
1963 J. SURTEES (Ferrari 2 953 cc) 3'53"3 = 207,714 km/h.
1964 P. HILL (Ford 4 181 cc) 3'49"2 = 211,429 km/h.
1965 P. HILL (Ford 6 982 cc) 3'37"5 222,803 km/h.
1966 D. GIJRNEY (Ford 6 982 cc) 3'30"6 = 230,103 km/h.
1967 M. ANDRETTID. HULME (Ford 6 982 cc) 3'23"6 = 238,014 km/h.

CIRCUIT DE 13,469 KM
1968 R. STOMMELEN (Porsche 2 996 cc) 3'38"1 = 222,321 km/h.
1969 V. ELFORD (Porsche 4 494 cc) 3'27"2 = 234,017 km/h.
1970 V. ELFORD (Porsche 4 907 cc) 3'21" = 241,235 km/h.
1971 J. OLIVER (Porsche 4 907 cc) 3'18"4 = 244,397 km/h.

CIRCUIT DE 13,640 KM
1972 G. Van LENNEP (Lola 2993 cc) 3'46"9 = 216,413 km/h.
1973 F. CEVERT (Matra Simca 2993 cc) 3'39"6 = 223,607 km/h.
1974 J.P. JARER (Matra Simca 2 993 cc) 3'42"7 = 220,494 km/h.
1975 C. CRAFT (De Cadenet Ford 2 983 cc) 3'53"8 = 210,025 km/h.
1976 J.P. JABOUILLE (Renault Alpine 1 976 cc) 3'43" = 220,197 km/h.
1977 J. ICKX (Porsche 2 999 cc T) 3'36"5 = 226,808 km/h.
1978 J.P. JABOUILLE (Renault Alpine A 443 1 997 cc + T) 3'34"2 229,244 km/h.

CIRCUIT DE 13,625 KM
1979 J. ICKX (Porsche 936 2 140 cc + T) 3'36"1 = 227,003 km/h.
1980 J. ICKX (Porsche 908/80 2 142 cc + T) 3'40"6 = 222,373 km/h.
1981 H. HAYWOOD (Porsche 936/81 2 649 cc + T) 3'34"0 = 229,231 km/h
1982 J. RAGNOTTI (Ford Rondeau M 382 3 955 cc) 3'36"9 = 226,157 km/h.
1983 J. ICKX (Porsche 956 2 649 + T) 3'29"7 = 233,922 km/h.
1984 T. NANNINI (Lancia LC2 T 3 014 cc + T) 3'28"9 = 234,818 km/h.
1985 J. ICKX (Porsche 962 C 2 649 cc + T) 5'25"1 = 259,169 km/h.

CIRCUIT DE 13,528 KM
1986 K. LUDWIG (Porsche 962 C 5 710 cc) 3'23"5 = 239,551 km/h.

CIRCUIT DE 13 535 Km
1987 J. DUMFRES (Kouros MERCEDES 6962 cc) 3'25"4 = 237,224 Km/h
1988 H. STUCK (Porsche 962 c 5096 cc) 3'22"50 = 240,622 km/h.
1989 A.FERTÉ (Jaguar XJR9 LM 7000 cc) 3'21"27 = 242,093 Km/h.

CIRCUIT DE 13,600 KM
1990 B. EARL (NISSAN R 90 CK 5943 cc) 3 40 03 = 222 515 km/h.
I991 M. SCHUMACHER (SAUBER MERCEDES Cl 1 8454 cc) 3'35"564 = 227,125 km/h.
1992 J. LAMMERS (TOYOTA TS 010 3500 cc) 3'32"295 = 230,622 km/h.
1993 E. IRVINE (TOYOTA TS 010 3500 cc) 3'27"47 = 235,936 km/h.
1994 T. BOUTSEN (DAUER PORSCHE 962 LM) 3'52"54 = 210,544 km/h.

En caractères gras, record pour chacun des différents tracés. Meilleur tour jamais réalisé officiellement durant les 24 Heures.

MEILLEURES VITESSES ENREGISTRÉES DEPUIS 1991 DANS LA LIGNE DROITE DES HUNAUDIÈRES

`1961`	`280km/h MASERATI`	`265 km/h FERRARI`
`1962`	`295km/h FERRARI`	`280 km/h MASERATI`
`1963`	`302km/h FERRARI`	`280 km/h ASTON MARTIN`
`1964`	`310km/h FERRARI`	`310 km/h MASERATI`
`1965`	`310km/h FORD`	`302 km/h FORD`
`1965`	`310km/h FORD`	`302 km/h FORD`
`1966`	`320km/h FORD`	`325 km/h FORD`
`1967`	`340km/h FORD`	`343 km/h FORD`
`1968`	`300km/h PORSCHE`	`308 km/h PORSCHE`
`1969`	`312km/h PORSCHE 917`	`319 km/h PORSCHE 917`
`1970`	`321km/h PORSCHE`	`331 km/h PORSCHE`
`1971`	`359km/h FERRARI`	`362 km/h PORSCHE`
`1972`	`331km/h LOLA`	`332 km/h FERRARI`
`1973`	`331km/h FERRARI`	`340 km/h MATRA`
`1974`	`332km/h MATRA`	`334 km/h MATRA`
`1975`	`312km/h FORD`	`301 km/h FORD`
`1976`	`327km/h PORSCHE`	`337 km/h ALPINE`
`1977`	`345km/h ALPINE`	`352 km/h ALPINE`
`1978`	`367km/h ALPINE`	`362 km/h ALPINE`
`1979`	`363km/h PORSCHE 936`	`341 km/h PORSCHE 936`
`1980`	`351km/h W.M.`	`336 km/h W.M.`
`1981`	`356km/h PORSCHE 936`	`347 km/h PORSCHE 936`
`1982`	`355km/h PORSCHE`	`346 km/h W.M.`
`1983`	`363km/h W. M.`	`355 km/h PORSCHE`
`1985`	`372km/h PORSCHE 956 et COUGAR`	`348 km/h COUGAR et PORSCHE`
`1986`	`374km/h PORSCHE`	`358 km/h PORSCHE 956`
`1987`	`381km/h W.M.P. 87`	`379 km/h W.M.P. 87`
`1988`	`391km/h PORSCHE 962C`	`405 km/h W.M.P. 88`
`1989`	`400km/h SAUBER MERCEDES C9`	`389 km/h JAGUAR XJR9`
`1990`	`366km/h NISSAN`	`353 km/h JAGUAR XJR 12`
`1991`	`349km/h PORSCHE 962CK`	`346 km/h SAUBER C11`
`1992`	`349km/h PEUGEOT`	`336 km/h* TOYOTA TS 010`
`1993`	`354km/h PORSCHE 962C`	`346 km/h PEUGEOT 905`
`1994`	`328km/h DAUER PORSCHE`	`319 km/h DAUER PORSCHE`

Vitesses relevées sur les HUNAUDIÈRES poste 8a avant le ralentisseur NISSAN.

Record absolu : Roger DORCHY (WM - Peugeot P88) 405 km/h en 1988.

* Vitesse relevée au poste 12, avant Indianapolis.

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