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MUSEE AUTOMOBILE DE LA SARTHE

CIRCUIT DES 24 HEURES DU MANS
LE MANS, le 7 Juin 1996

Le Musée Automobile de la Sarthe a été créé en 1961, il est installé depuis Juin 1991 dans un bâtiment construit spécialement pour lui, dont l'architecture moderne et audacieuse évoque le mouvement, la vitesse.

L'Automobile Club de l'Ouest, créateur et organisateur des 24 Heures du Mans, a mis à la disposition du Musée l'essentiel de sa remarquable collection Automobile, patiemment rassemblée depuis une trentaine d'années, complétée de véhicules provenant de collections privées.

L'exposition regroupe sur 5000 m2 120 véhicules dont une vingtaine de motos, et 30 voitures de course historiques, parmi lesquelles 12 modèles victorieux des 24 Heures du Mans.

Le Musée accueille plus de 60 000 visiteurs par an.

L'originalité essentielle du Musée réside dans sa conception Muséographique, qui a privilégié le dialogue pédagogique avec les visiteurs, faisant de la visite une remarquable promenade didactique. Maquettes animées, galerie de portraits, plots vidéo d'évolution technique et d'histoire, espaces cinéma, robots, écrans de jeux interactifs, mur d'images mobiles, constituent autant de découvertes, dans un circuit qui chemine parmi les collections tourisme et compétition.

Les équipements annexes comprennent une boutique d'objets souvenirs, un bar- cafétéria, une salle d'exposition à thèmes, qui permet d'organiser ou de recevoir des expositions spécifiques en période estivale de forte fréquentation touristique.

Hors saison, cette salle d'exposition peut être louée par des entreprises, permettant ainsi d'organiser des journées de travail agrémentées de découvertes culturelles dans un lieu original.

Elle est complétée par une salle de cinéma de 80 places, et par une salle de restaurant panoramique pouvant accueillir jusqu'à 100 convives, d'où l'on embrasse d'un coup d'oeil 800 mètres du Circuit des 24 Heures du Mans, de la ligne droite des stands à la célèbre passerelle "Dunlop", partie commune au Circuit Bugatti qui fonctionne régulièrement.

OUVERTURE :

- Du 1/10 au 31/05, tous les jours de 10 H à 18 H,

- Du 1/06 au 30/09, tous les jours de 10 H à 19 H.

Fermeture possible pour travaux d'entretien en hiver pendant la semaine, ouvert le

week-end, se renseigner durant cette période.

OUVERTURE :
  • Du 1/10 au 31/05, tous les jours de 10 H à 18 H,
  • Du 1/06 au 30/09, tous les jours de 10 H à 19 H.
Fermeture possible pour travaux d'entretien en hiver pendant la semaine, ouvert le week-end, se renseigner durant cette période.

OUVERTURE EXCEPTIONNELLE : Week-end des 24 Heures du Mans

    le samedi de 10 H à 24 H,
    le dimanche de 9 H à 19 H
TARIFS1996:

Epreuve des 24 Heures du Mans auto : Tarif unique 20, - F à tout porteur d'un billet 24 Heures

Directeur de l'établissement: Francis PIQUERA

    SELECTION DES PRINCIPALES PIECES EXPOSEES

Tourisme et prototypes:

    De DION BOUTON et TREPARDOUX Dog-Cart prototype à vapeur 1885,
    Amédée BOLLEE "Torpille" 1901 fabriquée et carrossée au Mans,
    KRIEGER Limousine électrique 1908 à Traction avant, en état de marche,
    RENAULT 1906 Coupé de ville, carrosserie Rotschild, état d'origine,
    LANCIA Lambda Torpédo 1923, carrosserie monocoque,
    HISPANO-SUIZA H6C CoupŽ-Chauffeur 1929,
    CITROčN Auto-Chenille Kégresse P 17 1931, a participé à la fameuse "Croisière Jaune",
    VOISIN Aérodyne 1936 toit ouvrant,
    BUGATTI 57 8 Cylindres,1938,
    SOCEMA GREGOIRE Prototype 1952 à turbine à gaz,
    CADILLAC Fletwood Eldorado Brougham 1957,

Compétition:

    CHENARD & WALCKER, Modèle du type de la voiture victorieuse des 24 Heures 1923,
    BENTLEY 3 Litres, Victorieuse aux 24 Heures du Mans 1924,
    CHENARD & WALCKER Tank 1925, premier prototype conçu pour les 24 Heures,
    FERRARI 166 MM 1949, 24 Heures du Mans 1949,
    FORD GT 40 1967,
    PORSCHE 917 Longue Queue, 24 Heures du Mans 1971,
    MATRA-SIMCA MS 670 B, Victorieuse des 24 H. du Mans 1974,
    ALPINE-RENAULT A 442, 24 Heures du Mans 1978,
    RONDEAU M 482, 24 Heures du Mans 1982,
    JAGUAR XJR 12, maquette de la voiture victorieuse aux 24 Heures du Mans 1988,
    SAUBER-MERCEDES 24 Heures du Mans 1991
    MAZDA 787 B, Moteur Quadrirotor, maquette du véhicule victorieux des 24 Heures 1991.
    PEUGEOT 905, victorieuse des 24 Heures du Mans 1992.

PROGRAMME DES ACTIVITES TEMPORAIRES POUR L'ANNEE 1996

En Exposition temporaire :
Tarifs adaptés: Musée et expo : 40 F (30 F de 10 à 18 ans)

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